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　　中新网南昌11月30日电 (熊锦阳)11月30日，2023上海合作组织传统医学论坛在位于江西赣江新区的中国(南昌)中医药科创城举办，国内外约500位嘉宾代表共襄盛会。

　　此次论坛以“传承创新、团结协作，推动传统医药产业高质量发展”为主题，设置开幕式、主旨报告、分论坛、传统医药产业推介会、参观考察等活动。在主旨报告环节，多名国家卫生官员谈及中医药发展时表示，要加强合作交流，促进中医药产业发展。

图为国家中医药管理局副局长、中国中医科学院院长黄璐琦作主旨报告。　刘力鑫 摄

　　“近年来，我国中医药事业快速发展，中医药走向世界进展显著。”国家中医药管理局副局长、中国中医科学院院长黄璐琦作主旨报告时表示，国家致力发展中医药事业，积极推动政策法规、人才培养和科研创新、中医药服务和中医药产业等方面发展。

　　据黄璐琦介绍，目前中医药已传播至196个国家和地区，政府间签署中医药合作协议50个，中医药内容纳入16个自由贸易协定。此外，建设中医药海外中心30个，中医药国际合作基地75个，中医药服务出口基地31个，极大加快了中国中医药文化在海外的传播能力。

　　黄璐琦表示，中医药有关内容已纳入中柬、中白以及中国与中亚五国等多个国家间联合声明。中医药成为中国与东盟、欧盟、非盟、拉共体以及上海合作组织、金砖国家等地区和机制合作的重要领域。“我们希望与各方携手，巩固传统医学合作伙伴关系，深化全球卫生治理，为推动传统医药助力人类卫生健康共同体作出贡献。”

图为11月30日，2023上海合作组织传统医学论坛主旨报告环节，西瓦科夫·亚历山大·帕夫洛维奇发言。刘力鑫 摄

　　白俄罗斯卫生部非传统治疗方法首席专家西瓦科夫·亚历山大·帕夫洛维奇作主旨报告时表示，白俄罗斯一直非常重视医学和制药领域的最新趋势和发展，因此白俄罗斯积极参与并发展传统中医药，希望能够将中国传统中医药工业化生产转化为本土化产业，并在中医药领域与中国进行业务发展和合作。

　　“2023上海合作组织传统医学论坛的举办有助于我们在传统医学方面的沟通交流。”中国尼泊尔中医药中心负责人、尼泊尔中华医院园长莎嘉娜说，“本次论坛将为区域乃至全球带来一个更加健康的未来文化，尼泊尔也希望与全球各地的上海合作组织成员国建立起更加紧密的合作。”

　　“在中国，传统中草药市场不断增长，预计到2035年，中国的中草药市场规模将至少达到1000亿美元。”俄罗斯野生有益植物协会董事会主席杰耶夫亚历山大对未来中国中草药市场的发展充满期待，“假设俄罗斯能占据中国传统中草药市场的1.5%到3%，那么将为俄罗斯中草药种植行业带来15亿到30亿美元的收益。”

　　2023上海合作组织传统医学论坛由上海合作组织睦邻友好合作委员会、国家中医药管理局、江西省人民政府共同主办。通过传统医药产业推介、招商对接、现场签约等多种活动推动产业合作交流。此外，论坛设有数字中医药产业创新展示中心、世界传统医药展区、国内企业展区、江西产业创新展区等，充分展示国内外传统医药产业高质量发展成效。(完)

　　中新网南京11月30日电 (记者 杨颜慈)29日晚，随着一列满载100个标箱的中欧班列，从中国铁路上海局集团徐州货运中心铜山铁路货场驶出，标志着江苏中欧(亚)班列年内开行首次突破2000列。

　　据悉，这趟列车将经霍尔果斯口岸出境，开往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦。该趟列车采用公共班列模式，既搭载了工程机械，也装载了设备生产线和纺织布料。这趟列车的发出也标志着江苏班列提前32天完成全年开行任务。

　　2023年以来，在江苏省交通运输厅的指导下，江苏班列积极克服市场下行压力和地缘政治影响，锚定年度重大专项任务，强化运行组织和市场需求保障，保持开行规模稳中有进。

　　统计显示，截至11月29日，江苏班列开行数量实现同比增长11.1%，去程回程比也进一步优化至1.5:1以内，运行质效持续提升，不断朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展。

　　在通道建设上，江苏班列在持续打造优势线路基础上，今年进一步聚力提升境外通达性，先后首开南京-白俄罗斯明斯克、海安-老挝琅勃拉邦、徐州-俄罗斯叶卡捷琳堡3条新线路，提前完成全年新线路开行任务。目前江苏班列已稳定运营中欧(亚)班列线路24条，覆盖欧亚26国。

　　在服务地方上，江苏班列持续大力组织跨境电商、重点企业、商品车、冷链等特色班列开行。积极保障口出口企业开行企业专列，靠前服务跨境电商发展，强化组织省内接续班列；大力发展商品车出口专列(简称JSQ)，年内已开行JSQ型中欧班列46列，较去年增加37列，规模居东部地区首位。

　　在创新发展上，江苏班列全面应用铁路“快速通关”模式，运行“班列+市采通”“跨境电商特殊区域出口”等班列，上线“中俄快线”产品，进一步提升班列服务效率和品质；苏州班列研发货物装卸发明专利，有效检测集装箱偏载情况，提升运输安全水平；聚力打造“数字班列”“单一窗口”数据接入进入建设期，有力推动了报关无纸化、通关便利化及业务智能化，提升班列运输时效。(完) 【编辑:刘阳禾】